中國海洋大學(xué)新型深遠(yuǎn)海綜合科學(xué)考察實習(xí)船“東方紅3”船啟航

5月30日，中國海洋大學(xué)新型深遠(yuǎn)海綜合科學(xué)考察實習(xí)船“東方紅3”船建設(shè)工程整體考察暨船舶啟航（交船）活動在上海江南造船（集團）有限責(zé)任公司（以下簡稱“江南造船”）舉行。

中國海洋大學(xué)新型深遠(yuǎn)海綜合科學(xué)考察實習(xí)船“東方紅3”船 （中國海洋大學(xué) 供圖）

教育部發(fā)展規(guī)劃司副司長郭春鳴，江南造船董事長、黨委書記林鷗，中國海洋大學(xué)黨委書記田輝，中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所所長邢文華等整體考察了“東方紅3”船。江南造船副總經(jīng)理張儉全程主持活動。中國海洋大學(xué)閆菊副校長為“東方紅3”船啟航鳴笛。

江南造船董事長、黨委書記林鷗指出，“東方紅3”船作為我國自主創(chuàng)新研發(fā)的新一代科學(xué)考察實習(xí)船，同時也是國內(nèi)首艘、世界第4艘獲得船舶水下輻射噪聲最高等級-靜音科考級證書的科考船。該船將以對海洋環(huán)境的精準(zhǔn)測量而成為“透明海洋”建設(shè)的堅實保障。

林鷗表示，“東方紅3”船有力地提升了我國海上科技研發(fā)與創(chuàng)新平臺建設(shè)的整體實力。江南造船將以此為契機，不斷提升科技實力，與海大人一起開展更為深入的交流與合作，以高質(zhì)量合作促進高質(zhì)量發(fā)展，共同創(chuàng)造更輝煌的發(fā)展華章。

中國海洋大學(xué)黨委書記田輝指出，“東方紅3”船卓有成效地實施了一項集多學(xué)科交叉、多技術(shù)集成、多工程應(yīng)用于一體的綜合性重大建設(shè)工程，船舶各項技術(shù)性能世界先進，部分處于世界領(lǐng)先，奠定了國際主流科考船的地位，必將成為新時代海洋人興海報國的科考利器。

田輝表示，面對加快海洋強國建設(shè)的時代機遇，中國海大人將繼續(xù)堅守“崇尚學(xué)術(shù)、謀海濟國”的價值追求，傳承不畏艱險、探索不已、勇于超越、敢為人先的“東方紅”精神，為實現(xiàn)中華民族向海圖強的宏愿作出應(yīng)有貢獻！

教育部發(fā)展規(guī)劃司副司長郭春鳴表示，“東方紅3”船是我國立足國家海洋強國戰(zhàn)略，著力打造的“中國特色、世界一流”科考船，是新時代培養(yǎng)高端海洋創(chuàng)新人才、引領(lǐng)推動海洋科技發(fā)展、不斷增強我國深海大洋話語權(quán)、維護我國海洋權(quán)益的新時代重要戰(zhàn)略平臺。

CCS船級社上海分社副總經(jīng)理章榮強，DNV-GL船級社全球副總裁、中國技術(shù)中心總經(jīng)理陸福凱還分別給“東方紅3”船頒發(fā)了船舶入級CCS證書、船級社盾牌、靜音科考級Silent-R證書，中國海洋大學(xué)“東方紅3”船建設(shè)工程部總工程師趙軍，副總工程師于勝、蔣六甲分別代表學(xué)校接收了證書和盾牌。

據(jù)悉，此次啟航后，“東方紅3”船將前往南海海域，重點對科考儀器設(shè)備、裝備及實驗室等進行現(xiàn)場測試和驗收，預(yù)計20天。（中國日報青島記者站）

新聞鏈接：“東方紅3”船簡介

“東方紅3”船是我國自主創(chuàng)新研發(fā)的新一代深海大洋綜合科學(xué)考察實習(xí)船，由中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所設(shè)計，江南造船（集團）有限責(zé)任公司建造。

該船于2013年由教育部立項建設(shè)，總噸位5602噸、長103.8米、寬18米，全球無限航區(qū)航行，最大服務(wù)航速15節(jié)、海上自持力60天，續(xù)航力15000海里；載員110人；甲板作業(yè)面積和實驗室工作面積均超過600平方米；全船共61個住艙，巡航12節(jié)工況時，全部滿足CCS船員2級舒適度要求，大幅度高于國際科考船標(biāo)準(zhǔn)。

“東方紅3”船是目前世界上同類科考船中定員最多、快速性與經(jīng)濟性指標(biāo)最高、科考靜音環(huán)境與居住舒適度最佳、船舶自動化程度最高、作業(yè)甲板和實驗室面積利用率最大、科考和船舶數(shù)據(jù)智能化管理程度最高、綜合科考功能最完備的新一代海洋綜合科考實習(xí)船。